Trong ngành phụ tùng ô tô, thương hiệu là thứ không thể vay mượn, và chất lượng là thứ không thể giả tạo. Sau thành công vang dội với Masuma - phụ tùng Nhật Bản được thợ cả nước tin dùng, VAP GROUP tiếp tục dấn thân vào một hành trình mới với GSP. GSP là thương hiệu sản xuất phụ tùng ô tô chuyên sâu về hệ thống truyền động và treo lái với hơn 40 năm kinh nghiệm, 120 quốc gia phân phối, và sở hữu hệ thống nhà máy lớn nhất thế giới. Nhưng để “lên hạng” tại Việt Nam, GSP không chỉ cần sản phẩm tốt, mà hãng còn phải tin tưởng vào công ty cổ phần VAP GROUP, dám đầu tư và dựa dẫm để xây dựng được niềm tin vững bền từ gara cho tới người dùng cuối.
GSP là cụm từ viết tắt cho tên của công ty Guansheng Auto Parts. Đó là công ty TNHH sản xuất phụ tùng ô tô Guansheng. Công ty cũng chính là một nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô lớn nhất trên thế giới, khoảng 325.000 m² ở Trung Quốc. Phụ tùng ô tô GSP đã có mặt trên thị trường hơn 40 năm, phủ rộng nhận diện ra 120 quốc gia bằng các sản phẩm aftermarket. Để phân biệt hàng aftermarket, hãng OEM, hàng chính hãng và đồ nhái trôi nổi, VAP GROUP sẽ bàn luận chi tiết với các bác ở phần sau nhe.
Mặc dù GSP mở rộng thương hiệu đến cả trăm quốc gia nhưng cái đó thì không mấy ai quan tâm lắm. Sản phẩm chất lượng quốc tế, châu Âu các thứ (ISO 9001:2015, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949:2016) cũng chẳng để làm gì nếu như đến Việt Nam, nó không phù hợp với khí hậu nhiệt đới gió mùa nơi đây và dựa trên hành vi lái của con người đất nước đó. Tất nhiên, phụ tùng loại aftermarket cũng được sản xuất và tự phát triển dựa trên những giá trị, nghiên cứu cốt lõi của chính hãng GSP. Tại Việt Nam, VAP GROUP chính là tổ chức phân phối độc quyền phụ tùng ô tô GSP. Sản phẩm của GSP chỉ tập trung chuyên sâu vào hệ thống treo lái và truyền động. Các sản phẩm có thể kể tên đủ như láp và cây láp, cao su đến cao su kim loại, các phụ tùng mang chức năng giảm xóc, bi moay ơ và các dòng rotuyn.
Chúng tôi chính là cầu nối và cũng là đối tác phát triển song phương cùng nhau phục vụ Quý khách hàng và tăng độ nhận diện thương hiệu phụ tùng GSP lên nấc thang mới. Công ty cổ phần VAP GROUP là tổ chức độc quyền phân phối phụ tùng ô tô toàn miền Bắc và Trung. Tại thị trường miền Nam, một đơn vị khác là đối thủ, đã và đang làm việc với GSP từ trước. GSP có châm ngôn sống và tôn chỉ kinh doanh là không lật lọng lại với các đối tác.
Tuy nhiên, các chính sách bán hàng, chế độ bảo hành, các dịch vụ hậu mãi lẫn thái độ tận tâm hỗ trợ kỹ thuật, giá cả cạnh tranh chính là những yếu tố giúp VAP GROUP sẽ soán ngôi cả những Quý khách hàng trong tâm trí cũ ở miền Nam. Vì mục tiêu phát triển, phủ rộng thương hiệu và nâng cao nhận diện là kết quả chiến lược mà hãng muốn đạt được. Đó cũng là mong muốn và khả năng đủ sức thực hiện ý nguyện của hãng sản xuất phụ tùng ô tô GSP. Công ty cổ phần VAP GROUP luôn giữ chiến lược độc quyền phân phối 2 thương hiệu Masuma và GSP. Thế nên chúng tôi chắc chắn sẽ dồn toàn lực để thúc đẩy nhận diện của phụ tùng GSP và mong muốn phục vụ nhiều hơn đến các Quý khách hàng mới tin chọn.
Anh Thọ, chủ một gara lớn tại Hải Phòng, là người có gần 20 năm kinh nghiệm trong ngành sửa chữa ô tô, đặc biệt là dòng xe Nhật và Hàn. Từng là khách thân của một nhà phân phối phụ tùng lớn phía Nam, anh vẫn nhớ rõ cảm giác "sống trong lo âu. Mỗi khi đặt hàng các sản phẩm từ đơn vị cũ, đơn hàng của anh luôn trong tình trạng lúc có, lúc không, mã có mã không, chất lượng thì hên xui nên anh đã rất nản và vượt mức chịu đựng. Anh Thọ đã chia sẻ "Đợt đó có con xe Innova bị vỡ bi moay ơ bánh sau. Tôi đặt hàng GSP như mọi khi vì trước giờ dùng quen. Bên kia báo có, giao về đúng mã. Thế nhưng là hàng mòn rỉ, không tem truy xuất, đóng gói xộc xệch. Phụ tùng gắn vào bị cấn, tiếng kêu lọc cọc, tôi phải gỡ ra chịu lỗ, lại mất uy tín với khách.”
Cú vấp đó khiến anh Thọ tạm bỏ GSP, chuyển sang hàng hãng khác. Tuy nhiên, khi dùng quen phụ tùng ô tô GSP rồi thì anh Thọ đã có sự so sánh. Các sản phẩm thương hiệu khác thì nhiều lắm chứ. Mỗi tội nhiều loạt đắt, mà chưa chắc nó đã phù hợp.
Cho đến khi anh được bạn bè trong nghề giới thiệu về VAP Group - Nhà phân phối chỉ phân phối và độc quyền có 3 thương hiệu phụ tùng ô tô GSP, Masuma và Reebang. Vì bên này tập trung vào tính chuyên sâu nên lần đầu tiên anh thấy một nơi có đủ tất cả các mã bi moay ơ, láp, rotuyn, cao su treo và phụ tùng giảm xóc cho gần như mọi dòng xe phổ thông ở Việt Nam. Từ Honda City, Vios, Fortuner, đến bán tải Colorado, thậm chí cả Mazda BT-50, VAP đều có sẵn mã.
Anh Thọ cũng nói thêm “Điều tôi bất ngờ nhất là cách họ làm việc. Ngày đầu tôi thử gọi điện hỏi hàng, tôi nghe họ hỏi ngược luôn anh cho em cái VIN, có giấy tờ xe ô tô và ảnh hàng cũ rồi chốt đúng mã, giao hàng 2 tiếng sau tận nơi. Mỗi món đều có mã vạch, tem mác chống hàng giả VAP GROUP đỏ thẫm, phiếu giao nhận rõ ràng và bao bì mới nguyên. Tôi thấy được đây là hàng từ người hiểu nghề đưa ra.”
Giờ đây, 70% phụ tùng truyền động hay treo lái trong gara của anh Thọ là hàng GSP từ VAP Group. Đặc biệt, anh cảm thấy yên tâm khi giới thiệu cho thợ nhà khác và chắc chắn là khách hàng không may làm rớt uy tín từ trước. Phụ tùng GSP do VAP GROUP phân phối chính là hàng chuẩn, đúng mã, dễ bảo hành và nhất là có người đứng ra chịu trách nhiệm thật sự. Anh Thọ chốt câu cảm khái "Trước giờ tôi vẫn nghĩ phụ tùng thì chỗ nào cũng như nhau. Giờ tôi mới thấy, khác biệt là người đứng phía sau phụ tùng đó là ai. GSP thì tốt thật, nhưng phải qua VAP thì nó mới đáng để dùng lâu dài".
Trước khi vào nội dung chính trong phần này, VAP Group muốn chia sẻ rằng kể cả không phải phụ tùng ô tô GSP thì các bác cũng đều muốn có kiến thức để phân biệt hàng chính hãng, hàng Aftermarket, OEM và hàng giả mà đúng không á? Vậy mình vào vấn đề luôn cho nóng. Trước tiên là các bấc cùng em đi qua vài cái định nghĩa (hoặc là ý hiểu chung). Đoạn dưới đây thì sẽ trọng tâm luôn. VAP Group cũng không màu mè, khoa trương mà nói lòng vòng.
Hai hàng đấy là cùng một lô cả thôi, khác mỗi bên nào phân phối. Nhiêu bác mới nhập nhìn lầm hàng copy chính là OEM thì mới là câu chuyện đáng bàn luận nhiều. Tất nhiên hàng copy ấy là hàng nhái, hàng giả, làm cho giống hình thức để lừa bán nhé.
OEM là viết tắt của Original Equipment Manufacturing, có nghĩa là sản xuất phụ tùng gốc. Về công ty OEM, họ chính là đơn vị chuyên sản xuất và cung ứng các sản phẩm theo yêu cầu của đối tác kinh doanh. Ví dụ như hãng BMW, Mercedes, Porsche hay bất kỳ hãng nào khác, họ chỉ có thể sản xuất xe thôi. Còn chính họ cũng không sản xuất về phụ tùng hay phụ kiện trên xe. Lý do đơn giản chính là quy mô và hệ thống sản xuất sẽ trở nên quá phức tạp, quá sức tưởng tượng.
Việc mà OEM thường bị đánh giá thấp hơn phụ tùng chính hãng, nguyên nhân chính đến từ bọn làm hàng copy trôi nổi trên thị trường phá. Chúng là phụ tùng không có đủ giấy tờ chinh minh nguồn gốc xuất xứ. Chúng được làm ra để nhìn sao cho giống nhất với sản phẩm chính hãng nhưng không được thử nghiệm trên bất cứ bài kiểm tra nào. Thậm chí, nguyên liệu đầu vào cũng đã thêm bớt tạp chất dễ bị ăn mòn.
OEM được gọi là phụ tùng chính hãng bởi nó được kiểm duyệt thêm từ hãng. Các tổ chức sản xuất xe cũng đặt làm phụ tùng. Tiếp đó, họ sẽ tiến hành các cuộc thử nghiệm của chính tổ chức đó. Nếu thông qua tất cả, linh kiện OEM sẽ được in logo, hoặc đóng bao bì của hãng xe đó. Hàng bảo hành từ hãng thì xe hỏng, khóc với hãng dễ như ăn kẹo. Nhưng hễ vào hãng là tự động phải thay, tiền phụ tùng thì đắt lòi kèn.
Như đã nói ở trên, hãng OEM và hãng chính hãng là cùng một lô sản xuất. Sản phẩm từ hãng mang ra ngoài gọi là hãng chính hãng. Sản phẩm cùng một công nghệ lõi và đợt sản xuất đấy, không đi từ kênh bán của hãng ra thị lại được coi là hàng OEM. Thế tìm được hàng OEM chẳng là quá tốt ư? Tất nhiên là tốt qúa rồi.
Nhưng phụ tùng đó tìm thế nào, VAP GROUP chịu luôn các bác ạ. Thường những bên sản xuất cho hẳn một hãng xe như thế, chắc chắn phải có điều khoản bán hàng khó khăn. VAP GROUP có ý kiến rằng phụ tùng OEM chất lượng cao bán ra sẽ chẳng có bao bì gì cả đâu. Hoặc là số lượng sản xuất không đầy rẫy để thương mại ra cả bên ngoài. Nó chì được bán thông qua các nhà nhập khẩu có quan hệ đặc biệt với nhà máy. Còn một lý do lúc nãy em có nhắc đến, nó liên quan đến lòng tham và sự lừa dối. Vì ai cũng muốn mua "OEM", nên tên gọi OEM bị lạm dụng, khiến người dùng khó phân biệt thật, giả nếu không hiểu bản chất, thiếu kinh nghiệm và trải nghiệm.
Khác với phụ tùng OEM chất lượng cao thường không có bao bì, thì phụ tùng chính hãng như GSP có làm thương hiệu hẳn hoi đều sản xuất phụ tùng aftermarket. Đấy là đặc điểm cốt lõi để nhà mình tự phân biệt luôn. Cứ sản phẩm nào có thương hiệu riêng thì trên 90% là phụ tùng aftermarket. Tất nhiên, 100% phụ tùng ô tô GSP, Masuma và Reebang do VAP GROUP độc quyền phân phối đều thuộc phân khúc aftermarket.
Dù là nhà máy sản xuất cho hãng hay nhà máy bên ngoài thì tất cả bọn họ đều phải nghiên cứu hết. Một điểm đặc biệt là nhà máy sản xuất phụ tùng aftermarket là đồ ở đó có khi còn chất lượng hơn cả hãng. Do họ liên tục cập nhật, tổng hợp các lỗi phu tùng và phát triển nhiều dòng mới mang lại hiệu suất động cơ cao hơn. Tất nhiên mẫu mã và các tính chất cơ học cũng được nghiên cứu tuyệt đối trong nhiều bài thử nghiệm thực tế rồi.
Nhiều người cứ đề cao hàng hãng, so sánh phân biệt ôi hàng chính hãng là nhất. Mấy hàng khác là đồ dùng tạm. Ở đấy mà dùng tạm với tỏ vẻ cao thượng. Có biết một cái gì đâu mà toàn tưởng mình là biết tuốt. Uy tín phụ tùng aftermarket như GSP hay Masuma do VAP GROUP phân phối từ chính các đại lý ủy quyền, gara đối tác và nhà phân phối trên tổ quốc Việt Nam. Không những thế, bản thân các hãng sản xuất đã đứng trên thị trường nào là 20 năm, nào là 40 năm thì người lòe mình chỉ có kiến thức hạn hẹp, không chịu tìm hiểu của chính mình thôi.
Cách để phân biệt hàng copy (hàng giả, hàng nhái, hàng không có giấy tờ xuất xứ), thì phải dựa vào mắt quan sát và trải nghiệm của chính các bác thôi á. VAP GROUP cũng có nhiều chuyện với Quý khách hàng về phụ tùng GSP nhập lậu. Các khách hàng thầy phụ tùng hỏng, bị dập nát bét, cháy chập cả hệ thống liên quan. Các bác làm ầm với VAP GROUP lên. Đồ copy toàn hàng chỉ giống về hình thức, chứ chất liệu, các khớp nối toàn mủn, cầm lên đã thấy không cứng cáp, màu sắc cứ như được bôi sơn lên. Từ lòng tham cả thôi, so sánh giá, thích đồ rẻ hơn, thích tìm đồ rẻ nhất. Các bác có thấy VAP GROUP trực tiếp làm khác với những đối thủ. Công ty cổ phần VAP GROUP thẳng thắn công khai giá, thì làm gì có chuyện các nhân viên kinh doanh hay bên nào dùng chiến thuật bán giá chênh lệch, kiếm đồng ra đồng vào đâu. Các bác tự động làm tham, tự che mờ mắt thôi. Nhìn cái hộp đóng hàng chỉ giống mỗi tên thương hiệu, chứ nó còn chẳng có tem mác chống hàng giả, hàng nhái của VAP GROUP mà các bác mua xong về dùng không được lại tìm VAP GROUP bắt đền.
Ở khu phố Nguyễn Văn Cừ (Long Biên, Hà Nội), gara Minh Long Auto là một trong những xưởng sửa chữa chuyên xe sang có tiếng, tiếp nhận đều đặn các dòng xe Đức như BMW, Mercedes-Benz, Audi. Anh Minh là chủ gara ở đây đã chia sẻ: “Khách chạy xe sang kỹ tính lắm, thay đồ gì mà không đi êm, không khớp là họ quay lại liền. Đặc biệt là những chi tiết như rotuyn cân bằng, láp ngoài, moay ơ bánh xe… nếu không chuẩn là có tiếng kêu ngay.”
Trước đây, gara từng gặp khó khăn khi phải dùng hàng OEM châu Âu giá cao hoặc hàng không rõ nguồn gốc. Nhưng sau khi được một kỹ sư giới thiệu GSP - thương hiệu có xuất xứ Trung Quốc nhưng nhà máy và tiêu chuẩn toàn cầu, anh Minh thử đặt về vài bộ láp ngoài và rotuyn cân bằng cho xe Mercedes C300 và BMW X5. Kết quả sau 6 tháng khách hàng quay lại bảo dưỡng, tất cả sản phẩm đều hoạt động êm ru, không có dấu hiệu rơ lỏng hay vỡ chụp bụi.
Anh Minh nói thêm “Giờ mình để sẵn hàng GSP trong kho, vì nó tiết kiệm cho khách mà vẫn giữ được chất lượng gara. Một số chi tiết như moay ơ bánh xe, cao su càng A hay cổ trục GSP đều có sẵn mã hàng, lắp lên vừa khít luôn. Khách sướng, cảm thấy như là đồ hãng". Đối với một gara chuyên xe sang tại Hà Nội ấy, phụ tùng GSP do công ty cổ phần VAP GROUP phân phối đã trở thành giải pháp cân bằng giữa chi phí, chất lượng và sự tin cậy lâu dài.
Có câu chuyện thực tế khi làm việc thế này á bác. Đó là GSP có website chính thức, nhưng nó không dùng để tra mã sản phẩm. Hệ thống mã phụ tùng của GSP là nội dung bảo mật, chỉ chia sẻ cho các nhà phân phối chính thức ở từng quốc gia. Việc không công khai mã tra cứu là một trong những chiến lược chống hàng giả, hàng nhái mà GSP áp dụng toàn cầu.
Các khách hàng muốn tra mã phụ tùng GSP tại Việt Nam thì chỉ có hai cách sau. Cách thứ nhất là các bác hỏi thẳng luôn công ty cổ phần VAP GROUP để tìm được mã sản phẩm thay lắp đúng với "vợ hai" hay xế cưng của nhà mình. Cách thứ hai sẽ rườm rà hơn, các bác có thể tự tra mã phụ tùng trong menu GSP, xem trên tiêu đề và sử dụng các chức năng tìm kiếm nâng cao, tìm kiếm danh mục phụ tùng theo hãng xe. Hai cách này, các bác theo dõi tiếp các tiêu đề nhỏ bên dưới để nắm bắt chi tiết nhất nhe.
Trước khi vào nội dung chính, em có một câu chuyện vui và thực tế thế này. Các gara mà muốn tìm sản phẩm để thay lắp cho khách hàng cá nhân của họ á. Mấy ông gara không bao giờ quan tâm và cũng chẳng có năng lực để tự tìm được mã phụ tùng đâu. Họ chỉ biết hàng của mình là gì và sẽ hỏi thẳng đến tổ chức phân phối để mua hàng: "Tớ muốn lấy bi moay ơ GSP cho Toyota Fortuner 2016 thì bên mình có hàng không nhỉ?". Cách tìm kiếm chỉ đơn giản là vậy thôi đó. Còn đối với các nhà đại lý bán phụ tùng ô tô, họ cũng sẽ chỉ nghiên cứu về thương hiệu và các vấn đề khác của sản phẩm. Còn tự bản thân họ không để ý đến cách tra mã phụ tùng. Các khách hàng là đại lý khi muốn đặt hàng đều có yêu cầu về mặt thương hiệu và khả năng sử dụng cho dòng xe nào thôi. Ví dụ như "Tháng này, anh muốn lấy 200 mã hàng các sản phẩm rotuyn và láp GSP cho các hãng xe Nhật, Hàn nhé". Đó là câu chuyện thực tế giữa các đơn vị kinh doanh phụ tùng ô tô với nhau.
Phía dưới góc phải, các bác có thể thấy một biểu tượng như chiếc điện thoại di động màu đỏ.
Khi nhà mình ấn vào đó thì ngay lập tức sẽ có ba lựa chọn hiện ra.
Đầu tiên là Messenger nhắn tin của Facebook. Lần lượt tiếp theo là gọi điện thoại trực tiếp và nhắn tin thông qua Zalo OA của VAP Group.
Để liên hệ được cả ba chức năng này, bác nên dùng điện thoại để liên lạc nha. Còn máy tính thì mình ấn vào hình tin nhắn của Facebook là nhắn được. Còn hai chức năng kia máy tính không được hỗ trợ do, do đâu thì mình ấn thử là biết. Tóm lại, ở nội dung này, VAP GROUP đã hướng dẫn cách mua được sản phẩm phụ tùng nhanh nhất cho cả Quý đối tác mới và Quý khách hàng cá nhân.
Nội dung hướng dẫn tiếp theo đấy sẽ nhắm thẳng trực tiếp đến các bác đi xe cá nhân và muốn chủ động nghiên cứu phụ tùng GSP trước. VAP GROUP sẽ hướng dẫn nhà mình sử dụng hết tính năng cần thiết của website nhe. Nhìn tổng quan trang chủ, các bác sẽ thấy một khung tìm kiếm hình con nhộng hoặc hình kính lúp bên góc phải trên của màn hình máy tính.
Khi nhà mình ấn vào đó thì sẽ hiện ra khung hình giống như bên dưới đây. Một khung nhập từ khóa tìm kiếm sản phẩm bên trên và một tổ hợp tìm kiếm nâng cao nữa.
Ở trong khung nhập từ khóa, các bác có hai cách để tìm kiếm sản phẩm của xe của mình. Cách thứ nhất, cú pháp tìm kiếm chính là nhà mình đi xe gì thì nhập tên xe đó. Ví dụ, ở hình bên dưới, em sẽ nhập từ khóa "Honda City".
Cách thứ hai, cú pháp tìm kiếm chính là nhà mình nhập lần lượt từ thương hiệu, tên sản phẩm và dòng xe. Ví dụ ở đây, em có "GSP Bi Moay Ơ Sau Toyota Wigo" chẳng hạn. Khuyết điểm đến em cũng khó chịu nhất ở đây là gõ đúng tiêu đề thì nó mới ra kết quả. Còn gõ không đúng thì còn lâu mới ra. Mong nhà mình thông cảm nhe. Điểm trải nghiệm của người dùng trên website vẫn đang cập nhật dần dần.
Cách tiếp theo để tìm kiếm được sản phẩm chính là dùng chức năng tìm kiếm nâng cao bên dưới. Chức năng này có ở hai nơi. Một là phía ngoài trang chủ. Hai là trong phần tìm kiếm ở góc phải trên như nãy em đã chỉ.
Nhà mình sẽ chọn kết quả lần lượt từ trên xuống dưới, các sản phẩm ở nhiều hệ thống cho bác tìm chọn sẽ hiện ra. Trường hợp, website chưa có cập nhật mã VIN của mình và các đồ bảo dưỡng. Mình hãy liên lạc trực tiếp với công ty cổ phần VAP Group qua các kênh trực tiếp nhất ban nãy nhé ạ!
Anh Long – thợ máy ở Bắc Giang từng nhập bi moay ơ cho Kia Morning 2017 qua một shop phụ tùng online. Shop này báo “hàng GSP chuẩn, yên tâm lắp được”. Nhưng đến khi tháo bánh xe ra mới thấy lỗ bắt cảm biến ABS không khớp. Kích thước ổ bi cũng dư hơn 1mm khiến khi ép vào ổ moay ơ bị lệch tâm. Anh Long nói “Lúc đó khách đứng ngay cạnh, mình vừa ép xong thì moay ơ nứt toác vì lệch vòng bi. Mình vừa mất tiền moay ơ, vừa phải xin lỗi khách và mất luôn uy tín".
Sau đó anh Long liên hệ VAP Group, chỉ cần gửi số khung – kỹ thuật bên VAP tra đúng mã GSP, giao trong ngày. Kể từ đó, anh Long “đoạn tuyệt với hàng trôi nổi”, chỉ tin mã hàng từ VAP. Vì anh hiểu bán phụ tùng ô tô không đơn thuần là phân phối sản phẩm, mà đó còn là sự cam kết, lấy uy tín và sự nghiêm túc ra đảm bảo.
Một gara ở Hải Phòng từng tự tin “tra mã” rồi đặt mua láp ngoài theo dòng xe khách báo. Tuy nhiên khi lắp vào thì khớp láp không vừb, hóa ra xe nhập châu Âu, khác hẳn phiên bản châu Á. Khách giận tím mặt vì xe nằm bãi 3 ngày. Sau vụ đó, gara quay lại hợp tác VAP Group để kỹ thuật viên tra mã bằng VIN, đảm bảo chính xác tuyệt đối. Cũng từ đây, gara này chia sẻ: “Từ ngày làm ăn với VAP, mình chỉ tập trung vào dịch vụ, còn mã hàng cứ để kỹ thuật viên lo, mình yên tâm gấp 10 lần".
Thật vậy, khi tra mã cho các bác, VAP Group sẽ thường hỏi năm thông tin sau:
Một sản phẩm GSP chính gốc từ công ty cổ phần VAP GROUP phân phối sẽ có các đặc điểm quan trọng nhất. Tem mác đỏ thẫm chống hàng giả hàng nhái. Tem có tên VAP GROUP rõ rãng, có thể quẹt mã vạch để kiếm tra nguồn gốc xuất xuất và tính thời gian bảo hành 1 năm. Mấy bọn lừa đảo không có đủ tiền để mua hàng thật về lấy đúng cái tem mác rồi đi bán hàng giả đâu. Các bác mua ở đâu mà không có tem mác của VAP, hàng có lỗi thì cũng không khóc ra bảo hành hay đổ lỗi về phía nhà phân phối được đâu nhé.
Hộp phụ tùng như bi moay ơ, láp, cây láp hoặc rotuyn GSP, tất cả đều có mã sản phẩm hết. Các bác mua ở đâu thì nhớ tra thẳng trên website của công ty cổ phẩn VAP GROUP xem hình ảnh có giống không, chất liệu sản xuất là chất liệu nào. Nhìn vào hay sờ cái biết ngay là nguyên liệu khác hay giống. Vả lại, trên mỗi trang sản phẩm GSP hoặc Masuma, Reebang đều công khai cả giá hết rồi. Bên nào bán giá ảo hơn thì bác hoàn toàn có quyền mua, nhưng hàng đấy không phải của VAP GROUP.
Cuối cùng, hệ thống nhà phân phối, đại lý ủy quyền và gara ủy quyền, các đối tác phân phối đều được công khai ở trang chủ (Ảnh dưới đây). Các bác tra cứu không ra được đối tác của VAP GROUP thì nghĩa là người đấy lấy hàng ở đâu chứ. Nhưng VAP GROUP đã là tổ chức độc quyền phân phối phụ tùng ô tô GSP toàn miền Bắc và Trung và Masuma, Reebang trên toàn quốc. Thì các bác tự có suy nghĩ đúng của mình nhé.
Anh Minh là chủ gara lâu năm tại Bắc Giang đã từng trải qua thăng trầm cùng công ty “Lúc trước anh làm toàn hàng trôi nổi, miễn rẻ là lắp cho khách. Nhưng sau một vụ khách quay lại vì láp gãy, mất bánh khi đang chạy cao tốc. Hậu quả là anh mất khách, mất danh tiếng luôn. Sau vụ đó, anh chuyển hẳn sang GSP của VAP. Bảo hành chuẩn, kỹ thuật viên hỗ trợ từng mã, từng đời xe. Khách quay lại khen dịch vụ hơn, anh tự tin tăng giá dịch vụ vì mình tin vào VAP GROUP, mình dám cam kết về chất lượng".
VAP Group không chỉ đơn thuần là tổ chức độc quyền phân phối phụ tùng ô tô đơn thuần. Mà chúng tôi còn là người xây dựng giá trị, bảo vệ uy tín cho từng gara, từng người dùng cuối thông qua chất lượng phụ tùng GSP chính hãng. Bước vào năm 2025, chiến lược của VAP đối với GSP là chuyển mình từ “phân phối tốt” sang “làm thương hiệu mạnh”. Cụ thể:
LONG SIÊU SEO
CÔNG TY CỔ PHẦN VAP GROUP - ĐỘC QUYỀN PHÂN PHỐI 3 THƯƠNG HIỆU HOT NHẤT MASUMA, GSP, REEBANG
Masuma - Phụ tùng ô tô bao quát cho các dòng xe Nhật, Hàn, Trung Quốc và cả Châu Âu.
GSP - Thương hiệu phụ tùng ô tô có nhà máy lớn nhất thế giới. Chuyên biệt về hệ thống treo lái và truyền động như giảm xóc, bi moay ơ, rotuyn, đầu láp, cao su...
Reebang - Phụ tùng ô tô chuyên về thước lái.
>> Đăng ký tài khoản và thanh toán lần đầu để nhận ưu đãi 30% độc quyền, chỉ có khi mua hàng trên webite của VAPGroup: https://vapgroup.com.vn/dang-nhap
———————————————————————
Để có thêm thông tin hoặc cần hỗ trợ tư vấn về các sản phẩm của VAPGroup vui lòng liên hệ với chúng tôi:
CÔNG TY CỔ PHẦN VAP GROUP - TRAO GIÁ TRỊ, NHẬN NIỀM TIN
Facebook: https://www.facebook.com/vap.group86/
Zalo OA: https://zalo.me/1037477987974020417
Hotline: 0939625995
