Được lắp đặt trong hệ thống hộp số, lọc dầu hộp số có chức năng lọc dầu bôi trơn hộp số khỏi mạt kim loại và cặn bẩn, đồng thời là một phần của hệ thống bôi trơn hộp số, chịu trách nhiệm làm sạch dầu bôi trơn, giữ lại cặn bẩn. Trong tình trạng đường xấu hoặc nhiệt độ thay đổi đột ngột, bộ lọc tách dầu khỏi cặn bẩn và giúp dầu bôi trơn luôn sạch, kéo dài tuổi thọ của hộp số.
Vỏ của bộ lọc dầu hộp số Masuma được làm từ tấm kim loại cán nguội chất lượng cao cùng nhựa Dupont PA66. Giấy lọc làm từ sợi tổng hợp hiệu suất cao Hàn Quốc và sợi không dệt mật độ cao HV cùng tấm lọc thép không gỉ. Gioăng làm kín làm từ chất liệu cao su NBR hoặc AEM, gioăng đệm làm từ cao su NBR/AEM hoặc kim loại.
Cấu tạo sản phẩm được thiết kế dựa trên kích thước của phụ tùng gốc, dễ dàng lắp đặt và thay thế.
Phần vỏ bộ lọc sử dụng những nguyên liệu tốt nhất, độ kín cao, không rò rỉ dầu, độ bền cao và hoàn thiện tinh xảo.
Phần lọc được làm từ giấy lọc Hàn Quốc hiệu suất cao, cùng với sợi không dệt mật độ cao HV , với hiệu quả lọc chính xác, trữ bụi lớn và chống ăn mòn hiệu quả.
Sử dụng gioăng làm kín và gioăng chống dầu chất lượng cao, có khả năng kháng nhiệt và chống chịu thời tiết tốt.
Sử dụng dụng cụ thử nghiệm cao cấp, vượt qua hàng loạt các quy trình kiểm định nghiêm ngặt như: kiểm tra độ kín khí, kiểm tra khả năng chống dòng chảy, kiểm tra tích thoát ứng suất, kiểm tra giảm áp suất sản phẩm, kiểm tra thử nghiệm nổ.
Dầu, bùn, mạt sắt: Sau một thời gian sử dụng, vận hành dưới điều kiện nhiệt độ và áp suất cao khiến trong bộ lọc dầu hộp số xuất hiện hỗn hợp bùn và mặt sắt.
Tắc dầu hộp số: Là bộ phận giữ dầu hộp số sạch, hiệu suất của bộ lọc dầu hộp số ảnh hưởng trực tiếp đến độ sạch của dầu đi vào hộp số. Nếu van bị hư hại, lọc sẽ không hoạt động và dầu sẽ bị đóng cặn, làm tắc đường dẫn dầu, làm căng thân van và gây hiện tượng giật số, từ đó làm giảm tuổi thọ của hộp số.
Giải quyết 5 vấn đề hay gặp phải của hộp số: 95% các vấn đề gặp phải với hộp số là do nhiệt độ quá cao hoặc do không thay lọc dầu hộp số trong thời gian dài.
