image

Rotuyn Lái Ngoài Phải Civic 1.8 2.0 05-12

0(0)
999+ đã bán
782.500 vnđ
Mã OEM: ME-6381R 53540-SNA-A01

Nhãn hiệu, tên thương mại: Rotuyn lái ngoài Masuma 
Hàm lượng chất liệu: Thép hợp kim 
Xuất xứ: Nhà máy sản xuất tại Trung Quốc
Công ty cổ phần VAP GROUP chịu trách nhiệm hoàn toàn về hàng hóa được vận chuyển đi
Địa chỉ công ty: 69 Trích Sài, Phường Tây Hồ, Hà Nội
Địa chỉ kho hàng: Số 65 Ngõ 124 Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, TP Hà Nội
Bảo hành: 12 tháng 
Thời gian kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ: Sau mỗi 10.000 - 15.000 km, bác nên kiểm tra toàn bộ hệ thống treo để phát hiện sớm dấu hiệu hư hỏng.
Lưu ý: Nếu phát hiện rotuyn nào có độ rơ bất thường, tốt nhất bác nên thay sớm để tránh ảnh hưởng đến các bộ phận liên quan.

Tính chất vật lý: 

Rotuyn lái ngoài Masuma được sản xuất bằng thép hợp kim. So sánh thép không gỉ, gang và hợp kim nhôm, thì chất liệu này là lựa chọn phù hợp nhất. Tuy độ dẻo là nhược điểm của thép hợp kim, thế nhưng nó lại đáp ứng được đủ về sức chịu lực tốt, khó bị mài mòn và bị méo khi va đập mạnh. 

Rotuyn lái ngoài Masuma có thành phần hơn 90% là thép nguyên khối. 

Thành phần hóa học  Tác dụng  Ưu điểm  Nhược điểm 
Cacbon (C): 0.1% - 2% Tăng cường độ cứng, độ bền kéo và khả năng chịu mài mòn Độ bền cao, khả năng chống mài mòn tốt Dễ bị giòn khi có hàm lượng cacbon cao
Mangan (Mn): 0.3% - 1.5%  Tăng độ cứng, khả năng chịu lực và độ bền Tăng độ cứng và độ bền kéo Dễ bị ăn mòn nếu không có lớp phủ bảo vệ
Silic (Si): 0.2% - 2% Cải thiện khả năng chịu nhiệt và chống oxy hóa Khả năng chịu nhiệt tốt Giảm độ dẻo, dễ bị gãy dưới lực tác động lớn
Chromium (Cr): 0.5% - 5%   Tăng khả năng chống ăn mòn, độ bền cao Khả năng chống mài mòn và ăn mòn tốt Tăng giá thành sản phẩm
Molybdenum (Mo): 0.1% - 0.5% Cải thiện độ bền ở nhiệt độ cao và khả năng chống mài mòn Tăng độ bền, khả năng chịu nhiệt Khó gia công và chế tạo
Niken (Ni): 0.5% - 5%  Tăng độ dẻo, chống ăn mòn và chống oxi hóa Tăng độ bền, chống mài mòn tốt Tăng chi phí sản xuất

——————————————————————

Nguyên lý hoạt động của rotuyn lái ngoài:

Rotuyn lái ngoài là một bộ phận của hệ thống lái trực tiếp, giúp điều khiển bánh xe phía trước của ô tô. Bộ phận này thường được kết nối với thanh lái và bánh xe thông qua các khớp nối.

  • Kết nối cơ cấu lái và bánh xe: Rotuyn lái ngoài kết nối giữa cơ cấu lái (thường là thanh lái hoặc cơ cấu lái động) và bánh xe. Cơ cấu lái chuyển động khi tay lái được xoay, và chuyển động này được truyền qua rotuyn lái ngoài tới bánh xe, làm thay đổi hướng di chuyển của bánh xe.
  • Chuyển động lái: Khi người lái quay vô-lăng, lực tác động lên trục lái được truyền qua các cơ cấu lái (thanh lái, rotuyn lái ngoài và rotuyn lái trong) vào các bánh xe. Rotuyn lái ngoài thực hiện chức năng điều khiển hướng bánh xe, giúp bánh xe quay trái hoặc phải theo hướng điều khiển của tay lái.
  • Điều chỉnh góc lái: Khi rotuyn lái ngoài hoạt động, nó giúp điều chỉnh góc của bánh xe so với thân xe, từ đó điều khiển hướng đi của xe. Trong quá trình lái, rotuyn lái ngoài phải truyền tải một lực khá lớn và phải chịu sự mài mòn từ việc xoay chuyển của bánh xe.
  • Bộ phận bảo vệ: Thường thì rotuyn lái ngoài được bao bọc bởi một lớp bọc cao su (boot) để bảo vệ các khớp nối khỏi bụi bẩn và nước, giúp kéo dài tuổi thọ của bộ phận này.

——————————————————————

Các vấn đề của xe liên quan đến rotuyn lái ngoài 

Nhìn chung, các rotuyn trên xe ô tô đều ở cùng một hệ thống treo. Thế nên, khi hệ thống treo có trục trặc, việc kiểm tra đầy đủ các rotuyn là điều cần thiết. Các rotuyn bót lái, trụ đứng, cân bằng, lái trong và lái ngoài đều có các lỗi gần giống nhau. 

a) Vô lăng bị rơ, mất độ chính xác khi lái

Khi rotuyn bị hao mòn hoặc hỏng, độ rơ tăng lên khiến vô lăng trở nên lỏng lẻ, thiếu độ chính xác. Hiện tượng này thường xảy ra ở rotuyn bót lái, rotuyn lái trong và rotuyn lái ngoài.

Nguyên nhân:

  • Rotuyn bót lái hao mòn làm tăng khe hở giữa các khớp, giảm độ chính xác khi chuyển động lực từ vô lăng đến bánh xe.
  • Rotuyn lái trong và ngoài bị rơ do cao su chắn bụi rách, khiến bụi bẩn và nước xâm nhập, gây hao mòn nhanh.
  • Hệ thống treo hoặc bánh xe bị lệch làm tăng độ rơ rotuyn.

b) Tiếng kêu lục cục hoặc cục cục từ gầm xe

Tiếng kêu bất thường từ gầm xe là một dấu hiệu rõ ràng khi rotuyn trụ đứng, rotuyn cân bằng hoặc rotuyn lái bị hư hỏng.

Nguyên nhân:

  • Rotuyn trụ đứng bị rơ do đồng cao su bị chai cứng, khi xe chạy qua đường gồ ghề hay va chạm, khớp bi bên trong va chạm tạo ra tiếng kêu.
  • Rotuyn cân bằng bị hao mòn hoặc bị lỏng đinh bắt, khi xe vào cua hoặc đi qua gờ giảm tốc, gây tiếng động cục cục.
  • Rotuyn lái trong hoặc ngoài bị hao mòn, khiến lực truyền từ vô lăng đến bánh xe không đồng đều, gây tiếng kêu khi đánh lái.

c) Xe bị lệch lái, mất độ ổn định

Xe mất độ ổn định khi chạy thẳng hoặc bị lệch hướng khi phanh, là biểu hiện rõ ràng khi rotuyn lái ngoài, rotuyn trụ đứng hoặc rotuyn cân bằng gặp vấn đề.

Nguyên nhân:

  • Rotuyn lái ngoài bị hao mòn làm góc đặt bánh xe bị sai lệch, khiến xe lệch về một bên.
  • Rotuyn trụ đứng rơ làm bánh trước mất độ cân bằng khi di chuyển.
  • Rotuyn cân bằng hư hỏng gián tiếp khiến hệ thống treo mất độ ổn định, khiến xe bị nghiên khi vào cua hoặc bất đồng khi phanh gấp.

——————————————————————

Lưu ý về chính sách đổi trả, hoàn tiền: 

  • Sản phẩm mắc lỗi từ phía nhà sản xuất (hỏng hóc, đổ vỡ sản phẩm, bị lỗi kỹ thuật…).
  • Sản phẩm bị hư hỏng do quá trình vận chuyển của nhân viên giao hàng.
  • Sản phẩm không đúng như yêu cầu của khách hàng do nhân viên của chúng tôi lên đơn hàng sai sản phẩm.
  • Sản phẩm xác nhận nguồn gốc mua tại vapgroup.com.vn.
  • Sản phẩm KHÔNG có dấu hiệu đã qua sử dụng, còn nguyên tem, mác hay niêm phong của nhà sản xuất.
  • Sản phẩm còn đầy đủ phụ kiện, tem hoặc phiếu bảo hành cùng quà tặng kèm theo (nếu có).
  • Tiến hành đổi và trả hàng trong 07 ngày kể từ thời điểm giao hàng thành công.
  • Sản phẩm không thuộc nhóm hàng giảm giá, khuyến mại, trong chương trình giảm giá hàng tháng, chương trình khai trương cửa hàng,...,thanh lý hàng tồn kho. 

Lưu ý về chính sách bảo hành: 

  • VAP GROUP bảo hành các sản phẩm thuộc hệ thống cửa hàng kênh lẻ và online của VAPGroup.
  • Chế độ bảo hành sản phẩm có thể thay đổi theo chính sách của VAP GROUP đối với các dòng hàng và chương trình khuyến mãi vào từng thời điểm.
  • Xem thông tin chi tiết về chính sách bảo hành vui lòng truy cập tại đây! 
  • Xem thông tin chi tiết về lỗi được chấp nhận bảo hành vui lòng truy cập tại đây! 
Civic
178 Đời xe : 2006-2012 Động cơ : 2.0,

Đánh giá từ khách hàng

icon