Cấu tạo:
- Vỏ lọc dầu Masuma có vỏ làm từ tấm thép mạ kẽm, với khả năng chống ăn mòn, chống nổ và chống nén.
- Tấm nắp lọc ren vít dập liên tục đồng bộ với các công cụ mài mịn và tạo hình một lần với công nghệ tán đinh hoàn toàn tự động.
- Ren vít được ép đùn nguội và làm sạch bằng sóng siêu âm hiệu quả cao với kiểm tra 100% độ thẳng đứng để đảm bảo rằng ren vít song song 180° với đế.
- Ống lõi lọc sử dụng tấm thép mạ kẽm cao cấp, có độ bền chống đùn tốt hơn, ít biến dạng hơn, có thể đáp ứng hoàn toàn tác động của áp suất mạch dầu và tránh biến dạng giấy lọc.
- Miếng cao su Polyurathane được kiểm định theo chất lượng Nhật, cho hiệu quả làm kín tuyệt vời, cũng như có khả năng chống dầu, chống lão hóa, chống nhiệt.
- Van xả: Trong trường hợp đặc biệt như lọc đã quá cũ, giấy lọc bị tắc hoặc nhiệt độ dầu quá thấp và nhớt để dầu có thể đi qua giấy lọc, van sẽ tự động xả và dầu được đưa trực tiếp vào động cơ.
- Gioăng nylon chất lượng cao và lò xo, cũng như van xả tự động đảm bảo dầu luôn được tiếp vào động cơ, tránh tình trạng động cơ hoạt động trong điều kiện khô dầu.
- Van chống rò rỉ, nó tự động đóng lại trong tình trạng tắt động cơ, tránh việc dầu bôi trơn trong cốc lọc chảy ngược lại. Khi khởi động động cơ ngày hôm sau, van chống rò rỉ tự động được mở để dầu bôi trơn được đưa vào động cơ ngay lập tức, tránh tình trạng hư hại động cơ khi nổ máy.
- Giấy lọc: với nhiệm vụ lọc hết cặn bẩn khỏi dầu. Phần giấy lọc được tạo bởi sợi tổng hợp chất lượng cao gấp đều và chặt, hiệu quả lọc lên đến 90% hoặc hơn, giữ lại mọi loại tạp chất mịn, hiệu xuất lọc chính xác, dung lượng dầu thích hợp, tỉ lệ trữ bụi cao, tuổi thọ dài. Xử lí nhiệt và định hình giúp tăng độ chắc của giấy lọc, chống ăn mòn do dầu và nhiều điều kiện khác như xen kẽ nhiệt độ giữa các lớp giấy lọc, đảm bảo lọc liên tục và hiệu quả.
———————————————————————
Giấy lọc AWA thân thiện với môi trường:
Giấy lọc Awa, thường được sử dụng cho các dòng xe cao cấp với lượng khí thải lớn, với độ dày cao, sức chứa bụi lớn. Giấy lọc dày đến 1.02mm, góc gấp nếp 0.41mm, mang đến sự cáp và độ bền cao, tránh biến dạng giấy lọc do lực hút cao.
Ngoài ra, giấy lọc được cấu tạo bởi sợi thủy tinh nano, với kích cỡ 78.9u và được phân bố đều, đem lại khả năng thẩm thấu không khí tốt, mật độ cao và hiệu suất lọc chính xác.
———————————————————————
Nguyên lý hoạt động của lọc dầu ô tô
Lọc dầu là một bộ phận quan trọng giúp bảo vệ động cơ ô tô bằng cách giữ cho dầu bôi trơn luôn sạch, loại bỏ các tạp chất như cặn bã, bụi bẩn, và kim loại vụn sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động. Đây là cách thức hoạt động chi tiết của lọc dầu:
- Lưu thông dầu qua hệ thống: Khi động cơ hoạt động, dầu bôi trơn được bơm từ thùng dầu qua bộ lọc dầu và vào các bộ phận cần bôi trơn trong động cơ. Dầu sau khi làm nhiệm vụ bôi trơn sẽ chảy qua lọc dầu để loại bỏ tạp chất.
- Quá trình lọc: Lọc dầu thường sử dụng vật liệu lọc như giấy lọc hoặc các lớp kim loại để giữ lại các tạp chất trong dầu. Khi dầu đi qua bộ lọc, các tạp chất như bụi, kim loại vụn, cặn carbon, và các mảnh vỡ từ động cơ sẽ bị giữ lại.
- Van điều áp: Trong quá trình lọc, nếu bộ lọc bị tắc nghẽn hoặc dầu không thể lưu thông qua bộ lọc, van điều áp (thường có trong thiết kế của lọc dầu) sẽ mở ra để cho phép dầu tiếp tục lưu thông qua động cơ, bảo vệ động cơ khỏi bị khô dầu hoặc thiếu dầu bôi trơn.
- Xả dầu bẩn: Sau khi dầu được lọc sạch các tạp chất, nó sẽ quay lại vào hệ thống bôi trơn của động cơ, tiếp tục làm nhiệm vụ bôi trơn. Lọc dầu cần phải thay thế định kỳ để loại bỏ các tạp chất đã tích tụ và giữ cho dầu luôn sạch sẽ.
3 dấu hiệu nhận biết lọc dầu bị hỏng, lỗi hoặc cần kiểm tra:
Động cơ kêu to hoặc hoạt động không ổn định:
- Nguyên nhân: Khi lọc dầu bị tắc nghẽn do tích tụ quá nhiều cặn bẩn, dòng chảy của dầu qua động cơ sẽ bị hạn chế. Điều này làm cho dầu không thể bôi trơn các bộ phận trong động cơ hiệu quả, gây ra ma sát và mài mòn giữa các chi tiết máy.
- Hướng giải quyết: Nếu động cơ bắt đầu kêu to hoặc vận hành không ổn định, bạn nên kiểm tra lọc dầu ngay lập tức. Thay lọc dầu mới và đảm bảo rằng dầu bôi trơn đã được thay và đủ chất lượng.
Áp suất dầu giảm:
- Nguyên nhân: Lọc dầu bị tắc có thể gây giảm lưu thông của dầu trong động cơ, dẫn đến giảm áp suất dầu. Điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn và làm tăng nguy cơ hỏng hóc động cơ.
- Hướng giải quyết: Nếu đồng hồ báo áp suất dầu chỉ ra mức thấp hoặc đèn báo áp suất dầu sáng, bạn cần kiểm tra ngay hệ thống lọc dầu. Thay lọc dầu và kiểm tra các đường ống dầu có bị tắc nghẽn hay không.
Dầu động cơ có màu đen hoặc có mùi khét:
- Nguyên nhân: Dầu bị ô nhiễm bởi các tạp chất, kim loại vụn, cặn bã sẽ có màu đen và có thể có mùi khét do sự phân hủy của các chất bôi trơn. Nếu lọc dầu không hoạt động tốt, các tạp chất này sẽ không được loại bỏ, gây hại cho động cơ.
- Hướng giải quyết: Nếu phát hiện dầu động cơ có màu đen hoặc mùi khét, cần thay ngay lọc dầu và dầu động cơ. Kiểm tra kỹ càng và thay dầu mới để bảo vệ động cơ.
———————————————————————
Lưu ý về chính sách đổi trả, hoàn tiền:
- Sản phẩm mắc lỗi từ phía nhà sản xuất (hỏng hóc, đổ vỡ sản phẩm, bị lỗi kỹ thuật…).
- Sản phẩm bị hư hỏng do quá trình vận chuyển của nhân viên giao hàng.
- Sản phẩm không đúng như yêu cầu của khách hàng do nhân viên của chúng tôi lên đơn hàng sai sản phẩm.
- Sản phẩm xác nhận nguồn gốc mua tại vapgroup.com.vn.
- Sản phẩm KHÔNG có dấu hiệu đã qua sử dụng, còn nguyên tem, mác hay niêm phong của nhà sản xuất.
- Sản phẩm còn đầy đủ phụ kiện, tem hoặc phiếu bảo hành cùng quà tặng kèm theo (nếu có).
- Tiến hành đổi và trả hàng trong 07 ngày kể từ thời điểm giao hàng thành công.
- Sản phẩm không thuộc nhóm hàng giảm giá, khuyến mại, trong chương trình giảm giá hàng tháng, chương trình khai trương cửa hàng,...,thanh lý hàng tồn kho.
Lưu ý về chính sách bảo hành:
- VAP GROUP bảo hành các sản phẩm thuộc hệ thống cửa hàng kênh lẻ và online của VAPGroup.
- Chế độ bảo hành sản phẩm có thể thay đổi theo chính sách của VAP GROUP đối với các dòng hàng và chương trình khuyến mãi vào từng thời điểm.
- Xem thông tin chi tiết về chính sách bảo hành vui lòng truy cập tại đây!
- Xem thông tin chi tiết về lỗi được chấp nhận bảo hành vui lòng truy cập tại đây!
