image

Gioăng Dàn Cò Avalon 2.5 12-18 Camry 2.5 09-17 Highlander 2.7 08-19 Rav4 2.5 08-19 Sienna 2.7 10-13 Venza 2.7 09-16 Es250/Es300H 2.5 12-18 Rx270 2.7 10-15

0(0)
999+ đã bán
250.000 vnđ
Mã OEM: GC-1025 11213-36020

Nhãn hiệu, tên thương mại: Gioăng nắp dàn cò Masuma 
Hàm lượng chất liệu: Cao su EPDM 
Xuất xứ: Nhà máy sản xuất tại Trung Quốc
Công ty cổ phần VAP GROUP chịu trách nhiệm hoàn toàn về hàng hóa được vận chuyển đi
Địa chỉ công ty: 69 Trích Sài, Phường Tây Hồ, Hà Nội
Địa chỉ kho hàng: Số 65 Ngõ 124 Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, TP Hà Nội
Bảo hành: 12 tháng
Tuổi thọ trung bình: 30.000km 

Đặc điểm của gioăng dàn cò làm từ cao su EPDM:

Chịu nhiệt tốt: EPDM có khả năng chịu nhiệt rất tốt, thường có thể hoạt động trong dải nhiệt độ từ -50°C đến 150°C (tùy vào chất liệu và điều kiện sử dụng). Điều này cực kỳ quan trọng vì gioăng dàn cò luôn tiếp xúc với nhiệt độ cao trong động cơ.

Khả năng chống oxi hóa và ozon: EPDM có khả năng chống lại oxi hóa và ozon, giúp gioăng không bị phân hủy hoặc nứt vỡ khi tiếp xúc với không khí hoặc các khí oxy hóa trong động cơ. Đây là một ưu điểm lớn giúp gioăng có độ bền cao, đặc biệt là trong môi trường động cơ.

Khả năng chống dầu và hóa chất: EPDM có tính kháng dầu rất tốt, giúp gioăng không bị mục nát khi tiếp xúc với dầu động cơ, một yếu tố quan trọng trong việc ngăn ngừa rò rỉ dầu.

Chịu được lực căng kéo: Cao su EPDM có khả năng chịu được lực căng kéo tốt, giúp gioăng dàn cò giữ được hình dạng và hiệu quả bít kín ngay cả khi động cơ vận hành ở tốc độ cao và tạo ra áp suất bên trong.

Khả năng đàn hồi tốt: EPDM duy trì khả năng đàn hồi lâu dài, giúp gioăng không bị biến dạng hoặc lão hóa nhanh chóng. Điều này có nghĩa là gioăng dàn cò làm từ EPDM sẽ bền hơn, đặc biệt trong điều kiện động cơ làm việc với nhiệt độ và áp suất thay đổi liên tục.

———————————————————————

Nguyên lý hoạt động của gioăng dàn cò EPDM khi xe đi trên đường:

Khi xe di chuyển, gioăng dàn cò làm từ EPDM đảm bảo rằng dầu động cơ không bị rò rỉ ra ngoài, giúp giữ cho động cơ luôn bôi trơn và hoạt động hiệu quả. Đồng thời, gioăng cũng ngăn ngừa bụi bẩn và các tạp chất xâm nhập vào động cơ.

Gioăng EPDM, với đặc tính đàn hồi và khả năng chịu nhiệt, giúp duy trì một chất kết dính vững chắc giữa nắp cò mâm và thân động cơ. Khi động cơ vận hành, gioăng giữ kín, đảm bảo không có sự thay đổi áp suất lớn hoặc sự xâm nhập của bụi, giúp bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ khỏi bị hao mòn do thiếu dầu.

———————————————————————

Ba dấu hiệu khi gioăng nắp dàn cò gặp vấn đề khi lái xe:

1. Mùi dầu cháy hoặc khói dưới nắp capo

Dấu hiệu: Một trong những dấu hiệu dễ nhận biết khi gioăng nắp dàn cò bị hỏng là bạn có thể ngửi thấy mùi dầu cháy hoặc thấy khói bốc ra từ phía dưới nắp capo. Điều này xảy ra khi dầu động cơ rò rỉ ra ngoài, chảy xuống các bộ phận nóng như bộ tản nhiệt, ống xả, hoặc các bộ phận khác của động cơ, gây cháy.

Ảnh hưởng đến các phụ tùng khác:

  • Cảm biến oxy: Dầu cháy có thể làm hỏng các cảm biến oxy, vì dầu sẽ bám vào bộ cảm biến và gây sai lệch dữ liệu gửi về ECU, làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc giảm hiệu quả của động cơ.
  • Hệ thống tản nhiệt: Nếu dầu rò rỉ xuống hệ thống tản nhiệt hoặc quạt tản nhiệt, có thể làm giảm hiệu suất làm mát của động cơ, khiến nhiệt độ động cơ tăng cao.
  • Các bộ phận điện: Nếu dầu rò rỉ tiếp xúc với các bộ phận điện, như dây điện hoặc đầu nối điện của động cơ, có thể gây ra hiện tượng chập điện, dẫn đến sự cố điện trong xe.

2. Động cơ hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ

Dấu hiệu: Khi gioăng nắp dàn cò bị hỏng, dầu có thể không được bôi trơn đều lên các bộ phận chuyển động trong động cơ, dẫn đến tiếng kêu lạ hoặc động cơ hoạt động không mượt mà. Bạn có thể cảm nhận được tiếng gõ hoặc tiếng kêu phát ra từ khu vực động cơ, đặc biệt là khi xe ở chế độ tải cao hoặc khi tăng tốc.

Ảnh hưởng đến các phụ tùng khác:

  • Trục cam và các bộ phận bôi trơn: Khi dầu không được cung cấp đầy đủ cho các bộ phận như trục cam, vòng bi, hoặc các ổ trục, chúng có thể bị mài mòn hoặc hỏng hóc. Điều này dẫn đến giảm hiệu suất động cơ và có thể gây hư hỏng nặng nếu không được khắc phục kịp thời.
  • Hệ thống làm mát: Động cơ bị thiếu dầu hoặc dầu không đủ bôi trơn sẽ khiến động cơ quá nóng, có thể làm hỏng hệ thống làm mát, gây hiện tượng động cơ quá nhiệt (overheating). Nếu nhiệt độ động cơ vượt quá mức cho phép, các bộ phận như cổ xả, vòng bi, và nắp máy có thể bị nứt hoặc hỏng.

3. Tiêu thụ dầu cao bất thường

Dấu hiệu: Nếu bạn thấy rằng mức dầu động cơ giảm nhanh chóng mà không có dấu hiệu rò rỉ rõ ràng (ví dụ như không có vết dầu trên mặt đất khi đỗ xe), có thể gioăng nắp dàn cò đã bị hỏng và khiến dầu bị rò rỉ vào các bộ phận khác của động cơ. Dấu hiệu này có thể thấy khi bạn phải thường xuyên bổ sung dầu.

Ảnh hưởng đến các phụ tùng khác:

Ống xả và cảm biến khí thải: Dầu rò rỉ vào ống xả có thể tạo ra khói đen, làm tắc nghẽn các bộ lọc khí thải hoặc làm giảm hiệu quả của hệ thống khí thải. Điều này có thể dẫn đến cảm biến khí thải và bộ lọc khí thải bị hư hỏng, gây ra lỗi trong hệ thống kiểm soát khí thải.

Các dấu hiệu và ảnh hưởng lâu dài nếu không xử lý gioăng nắp dàn cò bị hỏng:

1. Nhiệt độ động cơ tăng cao

Dấu hiệu: Nếu gioăng nắp dàn cò bị hỏng mà không được thay thế kịp thời, sự rò rỉ dầu sẽ khiến động cơ thiếu dầu, dẫn đến tình trạng bôi trơn không đủ. Điều này sẽ khiến động cơ làm việc ở nhiệt độ cao hơn bình thường.

Ảnh hưởng đến các phụ tùng khác:

  • Hệ thống làm mát: Nhiệt độ cao có thể gây áp lực lên hệ thống làm mát, dẫn đến sự cố làm mát (hỏng quạt, tắc nghẽn hệ thống làm mát). Điều này có thể làm tăng nguy cơ động cơ bị quá nhiệt, gây nứt vỡ các bộ phận như đầu xi-lanh, nắp máy.
  • Hệ thống điện: Nhiệt độ cao có thể gây hư hỏng các bộ phận điện trong động cơ, như dây điện, cảm biến và các bộ phận khác, làm giảm tuổi thọ của chúng và dẫn đến chi phí sửa chữa cao hơn.

2. Hệ thống khí thải hoạt động không hiệu quả

Dấu hiệu: Dầu rò rỉ vào bộ lọc khí thải hoặc cảm biến có thể làm giảm khả năng xử lý khí thải. Bạn có thể nhận thấy động cơ giảm hiệu suất, tiêu thụ nhiên liệu tăng cao, hoặc có khói đen trong ống xả.

Ảnh hưởng đến các phụ tùng khác:

  • Bộ lọc khí thải: Dầu có thể làm tắc nghẽn bộ lọc khí thải (catalytic converter), dẫn đến giảm hiệu suất và thậm chí làm hỏng bộ lọc khí thải nếu tình trạng này kéo dài.
  • Cảm biến oxy và cảm biến khí thải: Các cảm biến này sẽ không hoạt động chính xác nếu dầu làm bẩn hoặc ngăn cản sự vận hành của chúng. Điều này có thể gây lỗi trong hệ thống quản lý động cơ (ECU), dẫn đến việc động cơ hoạt động không hiệu quả.

———————————————————————

Lưu ý về chính sách đổi trả, hoàn tiền: 

  • Sản phẩm mắc lỗi từ phía nhà sản xuất (hỏng hóc, đổ vỡ sản phẩm, bị lỗi kỹ thuật…).
  • Sản phẩm bị hư hỏng do quá trình vận chuyển của nhân viên giao hàng.
  • Sản phẩm không đúng như yêu cầu của khách hàng do nhân viên của chúng tôi lên đơn hàng sai sản phẩm.
  • Sản phẩm xác nhận nguồn gốc mua tại vapgroup.com.vn.
  • Sản phẩm KHÔNG có dấu hiệu đã qua sử dụng, còn nguyên tem, mác hay niêm phong của nhà sản xuất.
  • Sản phẩm còn đầy đủ phụ kiện, tem hoặc phiếu bảo hành cùng quà tặng kèm theo (nếu có).
  • Tiến hành đổi và trả hàng trong 07 ngày kể từ thời điểm giao hàng thành công.
  • Sản phẩm không thuộc nhóm hàng giảm giá, khuyến mại, trong chương trình giảm giá hàng tháng, chương trình khai trương cửa hàng,...,thanh lý hàng tồn kho. 

Lưu ý về chính sách bảo hành: 

  • VAP GROUP bảo hành các sản phẩm thuộc hệ thống cửa hàng kênh lẻ và online của VAPGroup.
  • Chế độ bảo hành sản phẩm có thể thay đổi theo chính sách của VAP GROUP đối với các dòng hàng và chương trình khuyến mãi vào từng thời điểm.
  • Xem thông tin chi tiết về chính sách bảo hành vui lòng truy cập tại đây! 
  • Xem thông tin chi tiết về lỗi được chấp nhận bảo hành vui lòng truy cập tại đây! 
Camry
264 Đời xe : 2019+ Động cơ : 2.0,
Venza
268 Đời xe : 2008 - 2016 Động cơ : 2.7,

Đánh giá từ khách hàng

icon