image

Cao Su Càng A Nhỏ Lancer 03-21, Outlander 05-12

0(0)
999+ đã bán
262.500 vnđ
Mã OEM: RU-467 MR403420 4013A444

Nhãn hiệu, tên thương mại: Cao su càng A Masuma  
Hàm lượng chất liệu: Thép 20#, có cách gọi khác là thép 1020, thép S20C
Xuất xứ: Nhà máy sản xuất tại Trung Quốc
Công ty cổ phần VAP GROUP chịu trách nhiệm hoàn toàn về hàng hóa được vận chuyển đi
Bảo hành: 12 tháng
Địa chỉ kho hàng: Số 65 Ngõ 124 Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, TP Hà Nội
Địa chỉ công ty: 69 Trích Sài, Phường Tây Hồ, Hà Nội
Thời gian bảo dưỡng định kỳ: 50.000 km - 80.000 km 

Tổng quan chất liệu sản xuất cao su kim loại càng A

Thép 20# hay S20C là thép carbon thấp, là dòng thép phổ biến trên thị trường, được sản xuất theo tiêu chuẩn JIS G4051 của Nhật Bản. Mác thép tương đương: 1020 (ASTM), 20# (GB).

Thép S20C có các đặc tính phù hợp với các yêu cầu sử dụng khác nhau. Thép S20C có sự cân bằng giữ độ mềm và độ bền, có tính công nghệ tốt: dễ đúc, cán, rèn, kéo sợi, hàn, gia công cắt.

C Si Mn Cr P S Ni
0.18 ~ 0.23 0.15 ~ 0.35 0.30 ~ 0.60 ≤ 0.020 ≤ 0.030 ≤ 0.035 ≤ 0.020

Thép S20C được ứng dụng đa dạng, linh hoạt trong nhiều lĩnh vực khác nhau như: sản xuất ô tô, xe, kỹ thuật cơ khí, hầm mỏ, nồi hơi, công nghiệp hóa chất, xây dựng công trình ngoài biển, dự án điện, chế tạo các chi tiết máy, các kết cấu chịu trọng tải nhỏ dùng trong ngành xây dựng, giao thông, làm các dụng cụ cắt,...

———————————————————————

Vai trò của cao su kim loại càng A 

  • Giảm chấn và hấp thụ lực: Cao su kim loại càng A kết hợp giữa vật liệu cao su và kim loại, có tác dụng giảm bớt lực va đập và giảm rung chấn từ mặt đường truyền vào khung gầm xe. Điều này giúp cải thiện sự êm ái khi lái xe.
  • Duy trì ổn định: Nó giữ cố định vị trí của các bộ phận khung gầm, giúp tăng cường sự ổn định và điều khiển khi lái xe, đặc biệt là trong các tình huống như tăng tốc, phanh hoặc khi quay vòng.
  • Cải thiện khả năng lái: Cao su kim loại càng A giúp giảm thiểu sự mất ổn định khi di chuyển qua các bề mặt đường xấu, giữ cho các bánh xe được căn chỉnh chính xác, hỗ trợ việc lái xe mượt mà và an toàn hơn.
  • Giảm tiếng ồn và rung động: Nhờ khả năng hấp thụ chấn động của cao su, bộ phận này giúp giảm tiếng ồn và rung động vào cabin, nâng cao trải nghiệm lái xe.

———————————————————————

Ba dấu hiệu nhận biết cao su kim loại càng A có thể đang bị hư hại 

a) Tiếng kêu lộc cộc hoặc rầm rập khi đi qua đường gồ ghề

Nguyên nhân:

  • Cao su càng A có chức năng hấp thụ dao động giữa càng A và khung xe. Khi bị rạn nứt, chai cứng hoặc rách, nó không còn khả năng giảm chấn tốt, khiến càng A va đập mạnh hơn với khớp nối và khung xe.
  • Ngoài ra, nếu cao su càng A bị lệch hoặc lỏng, khoảng hở giữa các khớp sẽ tăng lên, tạo ra tiếng lộc cộc khi bánh xe di chuyển trên mặt đường không bằng phẳng.

Hệ lụy nếu không xử lý kịp thời:

  • Tiếng ồn sẽ ngày càng lớn, gây khó chịu và làm giảm trải nghiệm lái xe.
  • Càng A có thể bị rung lắc nhiều hơn, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe khi đánh lái.
  • Nếu để lâu, lực va đập sẽ truyền trực tiếp lên khớp càng A, gây mòn hoặc nứt vỡ các bộ phận liên kết.

b) Xe bị lệch lái, mất ổn định khi tăng tốc hoặc phanh gấp

Nguyên nhân:

  • Cao su càng A giúp giữ bánh xe ổn định trong quá trình di chuyển. Nếu nó bị hỏng, càng A sẽ có độ rơ lớn hơn, khiến bánh xe không duy trì đúng góc đặt. Điều này dẫn đến hiện tượng xe bị lệch lái khi tăng tốc hoặc phanh gấp.
  • Ngoài ra, khi cao su bị mòn không đều, bánh xe có thể bị rung hoặc trượt nhẹ, làm giảm độ bám đường và tăng nguy cơ mất kiểm soát.

Hệ lụy nếu không xử lý kịp thời:

  • Gây khó khăn khi điều khiển xe, đặc biệt là khi vào cua hoặc đi trên đường trơn trượt.
  • Tăng nguy cơ mòn lệch lốp, khiến lốp nhanh hỏng và giảm tuổi thọ.
  • Hệ thống treo và hệ thống lái phải làm việc nhiều hơn để bù đắp độ rơ, dẫn đến hao mòn nhanh hơn ở các bộ phận như rotuyn, giảm xóc và thước lái.

c) Mòn lốp không đều, đặc biệt là mép trong hoặc mép ngoài lốp

Nguyên nhân:

  • Khi cao su càng A bị hư hỏng, càng A không còn giữ bánh xe ở vị trí chính xác, làm thay đổi góc đặt bánh xe (góc camber). Điều này khiến một bên lốp chịu lực nhiều hơn bên còn lại, gây ra hiện tượng mòn không đều.
  • Nếu bác thấy mép trong hoặc mép ngoài lốp bị mòn nhanh hơn phần còn lại, rất có thể cao su càng A đã bị lão hóa hoặc biến dạng.

Hệ lụy nếu không xử lý kịp thời:

  • Gây hao mòn lốp nhanh hơn bình thường, làm tăng chi phí thay lốp.
  • Lốp mòn không đều khiến xe bị mất cân bằng, làm giảm độ bám đường và tăng nguy cơ trượt bánh khi phanh gấp.
  • Ảnh hưởng đến độ ổn định của hệ thống treo và làm giảm độ bền của các linh kiện liên quan như giảm xóc và rotuyn trụ đứng.

———————————————————————

Lưu ý về chính sách đổi trả, hoàn tiền: 

  • Sản phẩm mắc lỗi từ phía nhà sản xuất (hỏng hóc, đổ vỡ sản phẩm, bị lỗi kỹ thuật…).
  • Sản phẩm bị hư hỏng do quá trình vận chuyển của nhân viên giao hàng.
  • Sản phẩm không đúng như yêu cầu của khách hàng do nhân viên của chúng tôi lên đơn hàng sai sản phẩm.
  • Sản phẩm xác nhận nguồn gốc mua tại vapgroup.com.vn.
  • Sản phẩm KHÔNG có dấu hiệu đã qua sử dụng, còn nguyên tem, mác hay niêm phong của nhà sản xuất.
  • Sản phẩm còn đầy đủ phụ kiện, tem hoặc phiếu bảo hành cùng quà tặng kèm theo (nếu có).
  • Tiến hành đổi và trả hàng trong 07 ngày kể từ thời điểm giao hàng thành công.
  • Sản phẩm không thuộc nhóm hàng giảm giá, khuyến mại, trong chương trình giảm giá hàng tháng, chương trình khai trương cửa hàng,...,thanh lý hàng tồn kho. 

Lưu ý về chính sách bảo hành: 

  • VAP GROUP bảo hành các sản phẩm thuộc hệ thống cửa hàng kênh lẻ và online của VAPGroup.
  • Chế độ bảo hành sản phẩm có thể thay đổi theo chính sách của VAP GROUP đối với các dòng hàng và chương trình khuyến mãi vào từng thời điểm.
  • Xem thông tin chi tiết về chính sách bảo hành vui lòng truy cập tại đây! 
  • Xem thông tin chi tiết về lỗi được chấp nhận bảo hành vui lòng truy cập tại đây! 

Đánh giá từ khách hàng

icon